沥青船底漆
主要组成:该漆是以煤焦沥青、铁红及其他防锈颜料、溶剂配制而成。
用 途:抗水、防锈、耐化学腐蚀,适用于船舶船底浸水部位、锚链、舱内侧 和煤舱钢铁表面、集装箱底梁阴暗潮湿管道等金属结构表面。
产品数据:
颜 色 红棕色
闪 点 27℃
固体含量(w/w) 81%
比 重 1.58㎏/L
理论使用量 7~9m2/㎏(以30~40微米干膜计)
<···沥青船底漆
主要组成:该漆是以煤焦沥青、铁红及其他防锈颜料、溶剂配制而成。
用 途:抗水、防锈、耐化学腐蚀,适用于船舶船底浸水部位、锚链、舱内侧 和煤舱钢铁表面、集装箱底梁阴暗潮湿管道等金属结构表面。
产品数据:
颜 色 红棕色
闪 点 27℃
固体含量(w/w) 81%
比 重 1.58㎏/L
理论使用量 7~9m2/㎏(以30~40微米干膜计)
实际使用量 允许适当的损耗系数
干燥时间 23℃
表 干 实 干 复 涂 间 隔
2小时 14小时 最 短 最 长 16小时 6个月
配套及表面处理:
表面处理:喷砂使表面达到Sa2级或机械处理至ST2标准。如直接涂装钢铁表面应除油污,如涂在车间底漆上应除去松动的漆膜。
前道底漆:铝粉沥青船底漆。
施工条件:施工表面必须清洁干燥,温度高于露点3℃以上,以避免凝露。相对湿度应在40~75%之间,在狭窄的空间内施工和干燥期间必须通风。
铝粉沥青船底漆
一、 产品特点:
该漆以煤焦沥青为主要成膜物质,配以铝粉、颜料、助剂经研磨调制而成,该漆具有良好的耐水性能和防锈性能。
二、应用范围:
广泛用于船底,石油平台、桥梁、管道及钢梁结构等水下防锈用。
三、技术要求:
1、颜色 银棕
2、闪点≥ 54℃
3、干燥时间25℃ 表干≤2小时 实干≤14小时
4、漆膜厚度 湿膜约80微米 干膜约50微米
5、理论用漆量 约130 g/㎡
6、涂漆间隔时间25℃ 最短24小时
7、施工方法 无气高压喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂
8、稀释剂及清洗工具 沥青漆稀释剂
9、前道漆配套 无机硅酸锌车间底漆 环氧富锌底漆或直接涂于钢铁表面
10、后道漆配套 沥青船底漆
四、表面处理、施工条件及安全贮运:
1、喷砂或抛丸处理到GB8923-83中的Sa2.5级或St3级,涂有车间底漆的表面应将漆膜损伤和锈蚀处二次除锈,达到Sa2.5级或St3级。 已产生锌盐的车间底漆表面应采取扫砂或用高压淡水清除锌盐,焊缝及烧损部位处理至Sa2.5级或St3级。
2、钢铁表面温度高于周围空气温度3℃以上可以施工。相对湿度大于85%不能施工,施工温度0-30℃,严禁在雨、雪、雾、霜、露及大风条件下施工。
3、运输过程中避免碰撞、日晒、雨淋、远离火源,存放于阴凉通风的室内仓库,存储期一年(超过存储期,经检验合格仍可使用)。
4、施工环境应有良好的通风条件,施工现场严禁烟火。油漆施工人员必须佩戴好安全防护用具,防止漆雾吸入体内,油漆溅到皮肤后,需用肥皂清洗,必要时找医生处理。
沥青防污漆
一产品特点:
由煤焦沥青、松香等为基料,氧化亚铜为主要毒料及颜料等组成的船底防污漆。
二、应用范围:
是用于在海水中航行的中小型船舶和码头等。做防止海洋附着生物污损的防污漆用。
三、技术要求:
1、颜色:红灰色,无光
2、干燥时间25℃ 表干≤2小时 实干≤24小时
3、漆膜厚度 湿膜约90微米 干膜约50微米
4、理论用漆量 约188 g/㎡
5、涂漆间隔时间25℃ 最短20小时
6、施工方法 无气高压喷涂、空气喷涂、刷涂、滚涂
7、稀释剂及清洗工具 沥青漆稀释剂
8、前道漆配套 沥青船底漆
四、表面处理、施工条件及安全贮运:
1、前道漆应完全干燥
2、除尽漆膜上所有的油污和杂物
3、底材温度须高于露点3℃